9月18日，榮烏高速滄州段改擴建工程迎來重要建設(shè)節(jié)點——天津方向主線路面層攤鋪施工圓滿完成，這一重大節(jié)點性成果為后續(xù)交安設(shè)施、機電設(shè)施及附屬設(shè)施施工奠定堅實基礎(chǔ)，助力項目穩(wěn)步推進(jìn)通車目標(biāo)。

作為河北省重點建設(shè)項目，榮烏高速滄州段改擴建工程自啟動以來一直備受關(guān)注。項目起于魯冀交界處的漳衛(wèi)新河特大橋，向北延伸至冀津交界處的子牙新河特大橋，全長69.067公里，依托既有道路進(jìn)行改擴建，將原有車道拓寬為雙向六車道，工程概算總投資約43.39億元。

自今年3月15日斷交全面開工建設(shè)以來，各參建單位在確保質(zhì)量與安全的前提下，科學(xué)組織、精細(xì)管理、協(xié)同推進(jìn)，有效克服了工期緊張及“半幅施工、半幅通行”帶來的復(fù)雜作業(yè)環(huán)境等困難。各參建單位通過優(yōu)化生產(chǎn)組織、啟用多拌合站同步生產(chǎn)等創(chuàng)新舉措，全力保障瀝青路面施工進(jìn)度。

為高效推進(jìn)路面施工、全面提升工程品質(zhì)，項目積極推廣應(yīng)用“榮烏智慧工地APP”甲供瀝青子系統(tǒng)，引進(jìn)瀝青快速檢測、漢堡輪轍試驗等先進(jìn)技術(shù)，為工程質(zhì)量與進(jìn)度管理提供了有力支撐。施工期間，各單位組織開展全面技術(shù)培訓(xùn)，做好施工準(zhǔn)備，并依托數(shù)字化管理平臺和無人機巡查系統(tǒng)，對瀝青混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓及檢測等全過程實施精細(xì)化管控，確保各項指標(biāo)符合設(shè)計與規(guī)范要求。

下一步，各參建單位將繼續(xù)堅持“早通車、早惠民”的理念，在嚴(yán)控質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)上，搶工期、抓進(jìn)度，全力沖刺全線通車目標(biāo)。